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LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)及軌道安裝要求

發(fā)布時(shí)間:2018/05/04

LX型單梁懸掛起重機(jī)是室內(nèi)常用的一種起重設(shè)備,和電動(dòng)單梁起重機(jī)不同的是,該型起重機(jī)主梁是懸掛于工字鋼軌道下方的。我廠小編為大家講解下LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)的安裝標(biāo)準(zhǔn)以及懸掛型工字鋼軌道的安裝要求。
單梁懸掛起重機(jī)安裝要符合標(biāo)準(zhǔn)
1、將主梁、端梁用銷軸連接起來(lái),應(yīng)注意擰緊軸端擋板螺栓,使銷軸連接可靠。主、端梁組裝后可按標(biāo)準(zhǔn)JB/T2603中的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、將起重機(jī)的終點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)電機(jī)控制箱、電動(dòng)葫蘆控制箱等電器組裝到端梁上,接通有關(guān)電器部分,調(diào)試兩臺(tái)運(yùn)行電機(jī),使其轉(zhuǎn)向一致。
3、電動(dòng)葫蘆可預(yù)先裝在主梁上,同起重機(jī)一起架設(shè)到軌道上,也可以分別架設(shè)。
4、按原理圖、接線圖接通全部操縱電器線路,必須保證起重機(jī)動(dòng)作方向與操縱按紐所規(guī)定的方向一致。
5、起重機(jī)軌道為兩根平行的工字鋼,隨工字鋼之大小調(diào)整車輪上的墊圈。調(diào)整方法與電動(dòng)葫蘆小車安裝相同。
6、懸掛型軌道安裝技術(shù)要求:
(1)跨度偏差:△S=±5mm;
(2)同一截面上的兩根軌道面的高低差(即標(biāo)高差):△h≤S/1000(S---起重機(jī)跨度mm);同一側(cè)軌道面,在兩個(gè)吊點(diǎn)間的標(biāo)高差:△h≤L/1000(L---起重機(jī)跨度mm);但最大不得超過(guò)10mm;
(3)軌道縱向傾斜度:≤L/1000;
(4)軌道水平方向彎曲偏差:在軌道總長(zhǎng)度內(nèi),側(cè)向極限偏差為±10mm;每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)的極限偏差不應(yīng)超過(guò)±1mm。
 
電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)調(diào)試方法
安裝完畢應(yīng)進(jìn)行調(diào)試
1、空載試驗(yàn),檢驗(yàn)起升和運(yùn)動(dòng)動(dòng)作方向是否與按鈕標(biāo)志相符;車輪與軌道間間隙是否合適;制動(dòng)器是否可靠;如有異常進(jìn)行調(diào)整。
2、靜載試驗(yàn),以額定負(fù)荷的25%開(kāi)始,然后以50%,75%,100%,110%逐級(jí)加到125%的荷載進(jìn)行起吊,每次吊起重物離地面100—150mm處停留5—10分鐘,中午不得自行降落,在超載實(shí)驗(yàn)時(shí),把小車開(kāi)到主梁中用水準(zhǔn)儀測(cè)量主梁下?lián)隙炔坏玫陀谥髁嚎缍鹊?/700,卸載后小車開(kāi)到端部,再測(cè)主梁彈性變形值,主梁不得產(chǎn)生塑性變形。
3、動(dòng)載試驗(yàn)。各機(jī)構(gòu)動(dòng)載應(yīng)先分別進(jìn)行。而后作聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn),同時(shí)開(kāi)動(dòng)二個(gè)機(jī)構(gòu),試驗(yàn)載荷為1.1倍額定滿載,試驗(yàn)無(wú)異常后交付使用。
 
起重機(jī)的安裝是起重機(jī)正常運(yùn)行的保障,在安裝懸掛起重機(jī)時(shí)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)安裝。
 
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