橋式起重機(jī)大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)故障及預(yù)防措施
發(fā)布時(shí)間：2018/05/19
橋式起重機(jī)是企業(yè)生產(chǎn)中在車間常用的一種梁式起重機(jī)。常用的有LDA型單梁橋式起重機(jī)、QD型雙梁橋式起重機(jī)等型號(hào)。在起重機(jī)的使用過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些故障影響橋式起重機(jī)的正常運(yùn)行。我廠小編為大家分析一下橋式起重機(jī)大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障，以及出現(xiàn)故障的原因。
橋式起重機(jī)小車常見(jiàn)故障有：
1、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)制動(dòng)不良的故障，有時(shí)不能在某一位置停車；
2、減速器底座固定螺栓松動(dòng)；
3、由于潤(rùn)滑不良使減速器內(nèi)部元件損壞。
橋式起重機(jī)大車常見(jiàn)故障有：
1、制動(dòng)過(guò)程中起重機(jī)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)和振動(dòng)噪聲；
2、減速器固定螺栓松動(dòng)和內(nèi)部元件損壞；
3、運(yùn)行限位裝置緩沖系統(tǒng)損壞。
技術(shù)人員分析出現(xiàn)這些故障的原因可能有以下幾點(diǎn)：
1、橋式起重機(jī)在起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)存在運(yùn)行慣性力作用；
2、起重機(jī)司機(jī)存在違章操作或誤操作，在起重機(jī)向一個(gè)方向運(yùn)行時(shí)突然反向操作使電機(jī)反轉(zhuǎn)造成沖擊扭矩過(guò)大；
3、起重機(jī)沒(méi)有做好檢查維護(hù)，減速器出現(xiàn)潤(rùn)滑油不足或其他原因引起的潤(rùn)滑不良的問(wèn)題；
4、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的左右制動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整不平衡，在制動(dòng)過(guò)程中左右制動(dòng)扭矩不等產(chǎn)生側(cè)扭轉(zhuǎn)而造成振動(dòng)。
找到了出現(xiàn)問(wèn)題的原因，我們就可以解決問(wèn)題，并根據(jù)原因有效預(yù)防該問(wèn)題再次出現(xiàn)，預(yù)防這些故障的措施有：
1、經(jīng)常檢查橋式起重機(jī)小車運(yùn)行軌道的平行度、水平度和清潔度，注意修復(fù)軌道的局部損壞和變形。
2、保持大車運(yùn)行軌道的水平度、清潔度，保證左右軌道的平面度誤差。
3、經(jīng)常檢查各個(gè)減速器的潤(rùn)滑狀況，盡量選用脂潤(rùn)滑方式，選用抗扭性好、底座直徑大的減速器。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查和擰緊各個(gè)減速器的固定螺栓。
5、經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)器，尤其是大車左右兩個(gè)制動(dòng)器彈簧的松緊及閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應(yīng)調(diào)整相等。
橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行來(lái)自日常的保養(yǎng)及規(guī)范操作，使用橋式起重機(jī)的企業(yè)一定要完善相關(guān)制度規(guī)范起重機(jī)的使用。
