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門(mén)式起重機(jī)司機(jī)操作作業(yè)前后注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2018/06/28

在室外使用的門(mén)式起重機(jī),因?yàn)槭褂铆h(huán)境的復(fù)雜,如果不做好管理工作,很容易對(duì)門(mén)式起重機(jī)造成傷害,為了門(mén)式起重機(jī)的安全,企業(yè)必須制定相關(guān)制度,小編為大家分享些門(mén)式起重機(jī)司機(jī)工作前后的注意事項(xiàng),方便大家參考:
門(mén)式起重機(jī)在工作前后都要做好管理工作
一、作業(yè)前:
1.操作我廠門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格并持有技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的操作證,同時(shí)經(jīng)過(guò)工務(wù)保障部培訓(xùn)考試合格并持有設(shè)備準(zhǔn)用證方可進(jìn)行操作,設(shè)備準(zhǔn)用證到期必須進(jìn)行復(fù)審,未按期復(fù)審或?qū)徍宋赐ㄟ^(guò)的司機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行操作。
2.司機(jī)身體疲勞、帶病、睡眠不足以及酒后嚴(yán)禁開(kāi)車。
3.操作者按日常檢查表的要求對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
4.開(kāi)車前必須確認(rèn)錨固裝置、夾軌器已松開(kāi),鐵楔是否拿掉。
5.開(kāi)車前必須認(rèn)真觀察工作現(xiàn)場(chǎng)情況,并檢查電流、電壓情況,確保無(wú)問(wèn)題,在起重指揮人員的指導(dǎo)下開(kāi)車,聽(tīng)從起重指揮人員的正確指揮。如有多人進(jìn)行指揮和亂指揮現(xiàn)象,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行吊運(yùn)。但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車,通訊設(shè)備有故障時(shí)禁止進(jìn)行吊運(yùn)工作。
6.禁止當(dāng)班操作人員攜帶手機(jī)上崗操作,操作人員在上起重機(jī)前應(yīng)將手機(jī)交由專人進(jìn)行保管。
 
二、作業(yè)中:
1.門(mén)式起重機(jī)工作時(shí),司機(jī)不能離開(kāi)司機(jī)室,禁止未經(jīng)允許的無(wú)關(guān)人員上機(jī)。
2.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)先吊離原位置高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
3.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①.起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí);
②.視線不清楚時(shí),起重機(jī)行使、通過(guò),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
③.吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
4.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
5.起重機(jī)應(yīng)設(shè)專人看道,清楚軌道上的障礙物,并應(yīng)觀察電纜卷筒是收放線情況,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即通知司機(jī)停車。
6.重物起落速度要均勻,非特殊情況下不得緊急停車和高速下降。
7.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
8.門(mén)式起重機(jī)大車、小車在正常起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開(kāi)車。
9.在使用兩小車進(jìn)行抬吊作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格按照4.2.110 中的要求,不得歪拉斜吊,并且兩小車應(yīng)聯(lián)動(dòng)。
10.在小車運(yùn)行的方向鋼絲繩允許的最大斜拉角度為10%(6°),在大車方向?yàn)?%(3°),以上斜拉角度是指在吊運(yùn)、翻身作業(yè)時(shí)偶爾出現(xiàn)的角度,不得作為掛鉤的依據(jù)。
11.起重機(jī)小車不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度。
12.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,包括用起升和下降限位停鉤,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
13.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度。
14.工作停歇時(shí)不得將起重物懸掛在空中停留,如因工作需要不能摘鉤時(shí)操作人員不得離開(kāi)起重機(jī)。禁止荷重或吊鉤從人頭上越過(guò),也禁止荷重和吊鉤上載人,荷重或吊鉤越過(guò)任何物體時(shí),應(yīng)高于物體兩米。
15.扶梯、平臺(tái)、欄桿應(yīng)經(jīng)常清洗泥土、冰塊和油垢,保持清潔,作業(yè)時(shí)禁止加油、調(diào)整、修理和清潔工作。
16.進(jìn)入小車機(jī)房的門(mén)要隨手關(guān)緊,防止下雨時(shí)雨水進(jìn)入造成嚴(yán)重事故。
17.司機(jī)要密切關(guān)注起重機(jī)及周圍的情況,出現(xiàn)異常情況時(shí)必須停車。
18.當(dāng)風(fēng)力大于7 級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作,用夾軌器夾緊軌道,放置好鐵楔。
19.如遇臺(tái)風(fēng)警報(bào),應(yīng)事先做好防范工作,起重機(jī)必須停到錨定區(qū)錨定。
 
三、作業(yè)后:
1.將吊鉤升高至一定高度,防止風(fēng)大使鉤頭撞在兩側(cè)腿上,大車、小車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;切斷總電源,司機(jī)做好交接班記錄,關(guān)好門(mén)窗,夾緊夾軌器用地錨錨固并放置好鐵楔。
 
四、維修保養(yǎng):
1.檢修起重機(jī)應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源并掛上警示標(biāo)牌或加鎖。地面要設(shè)安全警示線并掛“禁止通行”的標(biāo)志。只允許專門(mén)人員擔(dān)任起重機(jī)的維修工作,嚴(yán)禁無(wú)作業(yè)資質(zhì)人員和非工務(wù)保障部維修人員進(jìn)行電氣、機(jī)械等檢修工作。
2.設(shè)備進(jìn)行維修時(shí),操作人員應(yīng)在場(chǎng)并配合維修人員進(jìn)行試車等工作。
3.操作人員、維修人員在添加和更換潤(rùn)滑油時(shí),以及涂刷油漆時(shí),必須在可能出現(xiàn)灑漏的部位下方采取鋪塑料布等隔離防護(hù)措施,防止油、油漆直接灑落到地面污染環(huán)境。相應(yīng)工作結(jié)束后,應(yīng)將廢油、廢油漆和塑料布收集起來(lái)放置到危險(xiǎn)固廢垃圾箱或危險(xiǎn)固廢堆場(chǎng),嚴(yán)禁亂扔亂倒。
4.操作人員應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩、車輪軸承等部位進(jìn)行潤(rùn)滑,潤(rùn)滑所需油品由各工程部負(fù)責(zé)到工務(wù)保障部備品庫(kù)領(lǐng)取。
 
在司機(jī)操作門(mén)式起重機(jī)的時(shí)候,不相關(guān)人員應(yīng)該遠(yuǎn)離門(mén)機(jī)工作范圍。起重機(jī)司機(jī)在工作前后,及工作中都應(yīng)該做好管理和操作工作。
 
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