橋式起重機(jī)承軌梁安裝的國家標(biāo)準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2018/05/17
承軌梁是安裝橋式起重機(jī)大車軌道的基礎(chǔ)，為了保證起重機(jī)的安全使用，國家對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房承軌梁做了相關(guān)的技術(shù)規(guī)定。我廠小編將國家標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 中關(guān)于橋式起重機(jī)承軌梁的技術(shù)規(guī)定和大家分享一下：
1、梁的跨中垂直度：h/500；（h---梁的高度）
2、側(cè)向彎曲矢高：lL/1500 且不應(yīng)大于10.0；（L---柱間距）
3、垂直上拱矢高：10.0 4、兩端支座中心位移：
1）、安裝在鋼柱上時(shí)，對(duì)牛腿中心的偏移：5.0；
2）、安裝在混凝土柱上時(shí)，定位軸線的偏移：5.0；
5、吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加筋板的偏移：t/2；（t---柱子筋板的厚度）
6、同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差：
1）支座處：10.0；
2）其他處：15.0；
3）同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面高差：10.0；
4）同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差：l/1500，且不大于10.0；
7、相鄰兩吊車梁接頭部位：
1）中心錯(cuò)位：3.0；
2）上承式頂面高差：1.0；
3）下承式頂面高差：1.0；
8、同跨間任一截面的吊車梁中心跨距：±10.0；
9、軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸線的偏移：t/2
起重機(jī)軌道安裝的技術(shù)要求：
一：軌道接頭可以做成直的或45度斜的，斜接頭可使大車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。正常街頭的縫隙為1-2毫米，在寒冷地區(qū)冬季施工或安裝前的氣溫低于常年使用氣溫20度以上時(shí)，應(yīng)考慮溫度縫隙，在單根鋼軌長10米左右時(shí)可取4-6毫米（包括正?？p隙）
二：接頭處兩軌道的橫向錯(cuò)位和高低差均應(yīng)小于等于1毫米
三：在同一截面上的軌面高低差：對(duì)橋式起重機(jī)。在柱子出不超過10毫米在其他處不得超過15毫米，門式起重機(jī)不得超過10毫米，跨度大于40米的門式起重機(jī)和裝卸橋不得超過15毫米
四：同一側(cè)軌道面，在兩根柱子間的標(biāo)高與相鄰柱子間的標(biāo)高差不得超過B/1500（B為柱子間距離，單位毫米）但最大不超過10毫米
五：軌道跨度 軌道中心與承軌梁中心 軌道不直等誤差不得超過參照軌道安裝誤差表
鋼結(jié)構(gòu)廠房承軌梁的安裝關(guān)系到橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，施工單位及企業(yè)一定要注意質(zhì)量。
